სარქვლის ღეროს შერჩევის ლოგიკა მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის პირობებში

სარქვლის კონსტრუქციაში, სარქვლის ღერო არ ჩანს რთული, მაგრამ რადგან თქვენ გავლილი გაქვთ მაღალი ტემპერატურისა და წნევის სისტემა, იცით, რომ ეს ერთ-ერთი ყველაზე პრობლემური ნაწილია. განსაკუთრებით ელექტროსადგურებში, ნავთობგადამამუშავებელ და მეტალურგიულ საწარმოებში, სადაც გარემოს ტემპერატურა ხშირად ოთხასი ან ხუთასი გრადუსია, ხოლო წნევა ათობით კილოგრამი, თუ სარქვლის ღერო გონივრულად არ იქნება შერჩეული, დალუქვა, სულ მცირე, გაფუჭდება და პირდაპირ გატყდება ან გაიჭედება.

ჩვენ პრაქტიკულ შემთხვევას წავაწყდით: ელექტროსადგურში გამოყენებული გლობალური სარქველების პარტია ექსპლუატაციის ნახევარი წლის შემდეგ ხშირად იჭედებოდა, ადგილზე დემონტაჟის დროს კი აღმოჩნდა, რომ სარქვლის ღეროს ზედაპირი გაუფერულებული და დამახინჯებული იყო, ხოლო დალუქვის შეფუთვის დათრგუნვა შეუძლებელი იყო. მოგვიანებით დადასტურდა, რომ თავდაპირველი დიზაინი 304 უჟანგავი ფოლადისგან იყო დამზადებული, მაგრამ მილსადენის სამუშაო ტემპერატურა 500°C-ს უახლოვდებოდა და მასალა დასაშვებ ზღვარს გადააჭარბა.

მაღალ ტემპერატურასა და წნევაზე ღეროს უკმარისობის ძირითადი მიზეზი არა მხოლოდ მასალის სიმტკიცის ნაკლებობაა, არამედ თერმული გაფართოების, თერმული სტრესის კონცენტრაციით გამოწვეული დაღლილობის მოტეხილობის და საპოხი მასალის უკმარისობით გამოწვეული მშრალი ხახუნის გამო მორგების ზომის ცვლილებაც. განსაკუთრებით ხშირი გაღებისა და დახურვის, გრძელი სვლებისა და მაღალი დატვირთვების გამოყენებისას, ამ ფაქტორების სუპერპოზიცია მნიშვნელოვნად ამცირებს სარქვლის ღეროს სიცოცხლის ხანგრძლივობას.

ამიტომ, შერჩევისას, როგორც წესი, რამდენიმე ასპექტზე ვამახვილებთ ყურადღებას: პირველ რიგში, ვცდილობთ გამოვიყენოთ მაღალი ტემპერატურისა და სტაბილური სიმტკიცის მქონე მასალები, როგორიცაა 17-4PH, F6a, 1Cr13Mo და სხვა მაღალშენადნობის ფოლადები; თუ საქმე მჟავე გარემოს ეხება, განხილული უნდა იყოს დუპლექსური უჟანგავი ფოლადი ან მონელის შენადნობი; მეორეც, ხრახნიანი შეერთების ნაწილისთვის რეკომენდებულია ცემენტირებული კარბიდის ფენის დაგება დაჭიმვის საწინააღმდეგო უნარის გასაუმჯობესებლად; მესამე, შემავსებლის შეხების არე უნდა იყოს ზუსტად დამუშავებული და ნიტრიდირებული ან დაფარული.

გარდა ამისა, ინტერფეისის უკმარისობის რისკის შესამცირებლად, შედუღებული შეერთების სტრუქტურის ნაცვლად, მაქსიმალურად რეკომენდებულია ინტეგრალური დამუშავების გამოყენება. ხანგრძლივი ინსულტის მქონე აპლიკაციებში აუცილებელია თერმული დეფორმაციით გამოწვეული ღერძული გადახრის გათვალისწინება, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შესაძლოა წარმოიშვას „ადგილზე არყოფნის“ ან „გაჭედვის“ პრობლემები.

Yining Machinery-ის მიერ წარმოებული სარქვლის ღერო ამჟამად ფართოდ გამოიყენება ნავთობქიმიურ, ელექტროენერგეტიკულ, მეტალურგიულ, თხევად გაზსა და სხვა დარგებში. ჩვენ სპეციალურად შევიმუშავეთ მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის სარქვლის სისტემების სხვადასხვა შეერთების სტრუქტურისთვის შესაფერისი მორგებული სარქვლის ღეროები, მათ შორის გაყალბების დასრულება, ხრახნიანი ზედაპირის შედუღება, სარკისებური დამუშავება და სხვა პროცესები, რომლებიც უმკლავდება მაღალი დატვირთვისა და მაღალი გახსნისა და დახურვის სიხშირის სამუშაო მოთხოვნებს.

შეჯამებისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ ღეროს სტრუქტურა მარტივია, მაღალი ტემპერატურისა და წნევის სცენარში, არასწორი შერჩევა სისტემის „სუსტი წერტილია“. რეკომენდებულია, რომ დიზაინისა და შესყიდვის ეტაპზე დეტალური აღრიცხვა ჩატარდეს სამუშაო მდგომარეობის პარამეტრებთან, გახსნისა და დახურვის მეთოდებთან და გამოყენების სიხშირესთან ერთად, არჩევანის დასადგენად მხოლოდ ნახაზის მასალის ან ფასის გათვალისწინებით.