სიახლეები

ნავთობქიმიურ, ქიმიურ, ელექტროენერგიის გენერაციისა და წყლის გამწმენდ ნაგებობებში სარქვლის სისტემები გადამწყვეტ როლს თამაშობენ სითხის ტრანსპორტირებისა და უსაფრთხოების კონტროლში. ქარხნის რეალური მოვლა-პატრონობისას, გაფუჭების ან მუშაობის შემცირების ყველაზე გავრცელებული მიზეზები ხშირად არა თავად სარქვლის კორპუსი, არამედ სარქვლის შიდა კომპონენტებია - ღეროები, სავარძლები, ბურთულები, შემავსებელი ჯირკვლები და სხვა ძირითადი აქსესუარები.

მეტალურგიულ ქარხნებში სარქვლის გაუმართაობა ყოველთვის არ არის დაკავშირებული სარქვლის ძირითად კორპუსთან. ხშირად, ექსტრემალური ტემპერატურის, კოროზიის ან წნევის ციკლის დროს, ეს ხდება შიდა ნაწილების - სარქვლის ძირის, ღეროს, ჯირკვლების - გამოფიტვის გამო.

ქიმიურ მრეწველობაში, სადაც მილსადენები ამუშავებენ მჟავებს, ტუტეებს, გამხსნელებს და მაღალი წნევის ორთქლს, აღჭურვილობის გაუმართაობა არა მხოლოდ ტექნიკური მომსახურების საკითხია - ეს წარმოების რისკია. ყველა მექანიკურ ელემენტს შორის, სარქველები ერთ-ერთი ყველაზე საიმედოა...

საყრდენი რგოლის ასეთი ნაწილები, მთელი დალუქვის სტრუქტურაში, „დაფარულ“ ძირითად ნაწილებს მიეკუთვნება. ბევრი მომხმარებელი ამას დიდ ყურადღებას არ აქცევს, მაგრამ სინამდვილეში, როდესაც დიზაინი ან დამუშავება არ არის ადგილზე, სარქვლის საყრდენის დალუქვის შეკუმშვის ძალის განაწილება, PTFE რგოლი დიდ გავლენას მოახდენს, განსაკუთრებით მაღალი წნევის ან გარემოს ტემპერატურის რყევების დროს.

ბურთულიანი და კარიბჭიანი სარქველების სტრუქტურაში, ჩასასხმელი ყუთი, როგორც ღეროს დალუქვის სისტემის ძირითადი კომპონენტი, მართალია სტატიკური სტრუქტურაა, მაგრამ პირდაპირ ასრულებს მედიის გაჟონვის თავიდან აცილების მთავარ ამოცანას.

ფიქსირებული ბურთულიანი სარქვლის ქვედა ლილვი ხშირად ადვილად შეუმჩნეველი, მაგრამ ძვირადღირებული ნაწილია, რომლის შეცდომების დაშვებაც რთულია. ბურთულიანი ბირთვის შეუფერხებლად ბრუნვა და ღერძის გადაადგილების შესაძლებლობა ხშირად დამოკიდებულია იმაზე, კონტროლდებოდა თუ არა ამ ქვედა ლილვის ზომა და ცენტრალური წერტილი დამუშავებისა და აწყობის ეტაპებზე.

მიმდინარე სამრეწველო სისტემაში უსაფრთხოებისა და გრძელვადიანი ოპერაციული სტაბილურობის მოთხოვნები ფონური მდგომარეობის გაუმჯობესებისკენ უბიძგებს, სარქვლის კორპუსი, როგორც ძირითადი წნევის კომპონენტები, მისი დიზაინის რაციონალურობა და წარმოების პროცესის კონტროლი პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის მუშაობაზე.

ამდენი წლის განმავლობაში სარქველების პროექტების შესრულების შემდეგ, სიმართლე გითხრათ, ძალიან ბევრი შემთხვევა მინახავს სარქვლის ბუდის პრობლემების. უმეტეს შემთხვევაში, მომხმარებელი სარქვლის გაჟონვას უჩივის, სინამდვილეში ეს კოჭის პრობლემა არ არის, არამედ სარქვლის ბუდე დიდი ხანია გაცვეთილია.

სარქვლის კორპუსი სარქვლის ყველაზე ძირითადი და ადვილად უგულებელყოფილი ნაწილია. სტრუქტურა, როგორც ჩანს, მარტივია, ფაქტობრივად, ჩამოსხმის მეთოდიდან დაწყებული, მასალის შერჩევით და განზომილებიანი სიზუსტით დამთავრებული, ეს ყველაფერი განსაზღვრავს, შეძლებს თუ არა სარქველი დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობას გაჟონვისა და დეფორმაციის გარეშე.

მეტალურგიული ინდუსტრიის ფართომასშტაბიან მართვის სისტემებში, ბურთულიანი სარქველების და კარიბჭის სარქველების ფიტინგების მუშაობა პირდაპირ გავლენას ახდენს ღუმელის მილსადენების და გაგრილების წყლის სისტემების ოპერაციულ სტაბილურობაზე.